V Poslaniy narodu Kazahstana «Ekonomicheskiy kurs Spravedlivogo Kazahstana» Glava­ Gosudarstva podcherknul neobhodimosti sozdaniya klasterov vysokogo peredala y sfokusirovatisya na ryade napravleniy, vkluchaya proizvodstvo avtokomponentov.

V svyazy s etiym, Ministerstvo promyshlennosty y stroiytelistva Respubliky Kazahstan informiruet o sleduishem.

Usloviya priymeneniya promyshlennoy sborkiy v stranah EAES prinyaty resheniyem Vysshego Evraziyskogo ekonomicheskogo soveta v 2014 godu, gde ot avtoproizvodiyteley trebovalosi osvoiti polnyy sikl proizvodstva ne menee odnoy modely metodom melkouzlovoy sborky (CKD).

Polnyy paket mer gosudarstvennoy podderjky v viyde utilizasionnogo sbora (s 2016 goda), spesialinogo investisionnogo kontrakta (s 2017 goda), osvobojdeniya ot NDS (s 2018 goda) deystvuet v techenie shesty let. Do 2018 goda krupnye investory otkazyvalisi vhoditi na rynok Kazahstana v kachestve proizvodiyteley.

S 2021 goda soglasno Zakonu RK «O promyshlennoy politiyke» osushestvlen perehod na novyy etap, v ramkah kotorogo proizoshlo ujestochenie trebovaniy y pry zaklucheniy novyh soglasheniy ot otechestvennyh proizvodiyteley trebuetsya zapustiti ne menee dvuh modeley metodom CKD, a v sluchae vypuska neskolikih marok - osvoiti melkouzlovoe proizvodstvo po kajdoy proizvodimoy marke. Moshnosti oborudovaniya po svarke y okraske kuzova doljna sostavlyati ne menee dvadsaty pyaty tysyach v god, kotoraya podtverjdaetsya tehnicheskoy ekspertizoy.

Spravochno: GM s brendom Chevrolet zapushen vesnoy 2020 goda, zavod Hyundai zapushen oseniu 2020 goda, proizvodstvo Kia zapusheno letom 2021 goda, a v 2025 godu zavershaetsya stroiytelistvo otdelinogo zavoda Kia, Volkswagen Group s brendom Skoda organizuit proizvodstvo v nachale 2024 goda, v 1 kvartale 2025 goda budet zapushen mulitibrendovyy zavod po proizvodstvu kitayskih avtomobiyley Chery, Haval, Changan.

Razvitie avtomobilinoy promyshlennosty prodvigaetsya soglasno mejdunarodnomu opytu, peredavaemomu strategicheskimy partnerami. V Yujnoy Koree pervyy etap razvitiya avtomobilinoy promyshlennosty prohodiyl v techenie 20 let s 1955 po 1975 gody. Sochetanie melkouzlovogo y krupnouzlovogo proizvodstva takje priymenyaet y Respublika Uzbekistan, kotoraya razvivaet avtoprom uje bolee 30 let - s 1992 goda. Pry etom, izgotovlenie komplektuishih trebuet vysokoy kvalifikasii, v etoy svyazy vopros s podgotovkoy injenernyh kadrov okazalsya dostatochno slojnym.

Uchityvaya opyt partnerov, v Kazahstane avtoproizvodiytelyamy provoditsya rabota po rasshiyrenii obrazovatelinoy bazy: sozdanie injiniringovogo sentra, otraslevogo sentra professionalinyh kompetensiy, organizovano obuchenie na baze korporativnyh uniyversiytetov, vnedreny sistemy dualinogo obucheniya, a takje gotovitsya infrastruktura dlya studentov y rabotnikov predpriyatiy v viyde stroiytelistva kampusov y obshejitiy. Srok podgotovky vysokokvalifisirovannogo spesialista v avtoprome sostavlyaet ne menee 6 let (srednee spesialinoe, vysshee obrazovaniye, praktika y povyshenie kvalifikasiiy).

Krome togo, na tekushiy moment prorabatyvaytsya izmeneniya v zakonodatelistvo v chasty vvedeniya novyh dopolniytelinyh obyazatelistv po poetapnomu uvelichenii doly proizvodstva metodom CKD do 50% ot obshego obema proizvodstva k 2027 godu.

Vvedenie dannogo trebovaniya pozvolit sozdati usloviya dlya organizasiy proizvodstva avtokomponentnoy bazy.

V 2024 godu planiruetsya zapusk kompleksa zavodov po proizvodstvu avtomobilinyh siydeniy, poliuretanovyh kovrikov, podkrylkov, bryzgovikov y mulitiymediynyh sistem v g. Almaty, a takje na priymere zapushennogo lokalizasionnogo sentra po proizvodstvu komponentov dlya seliskohozyaystvennoy tehniky v g. Kostanay, planiruetsya zapusk dvuh lokalizasionnyh sentrov dlya malogo y srednego biznesa po proizvodstvu avtokomponentov v gorodah Kostanay y Sarani, Karagandinskaya oblasti, gde planiruetsya vypuskati plastikovye detali, vyhlopnye sistemy, tehno-sendvichy y siydeniya.

Krome togo, v konse tekushego goda v g. Kostanay gotovitsya zapusk chugunoliyteynogo zavoda KamLitKZ moshnostiu 45 tys. tonn otlivok v god, gde budut vypuskatisya bloky silindrov y golovky blokov silindrov dlya dvigateley gruzovyh avtomobiyley, a takje litye balky mostov.

Zavodom KamaTyresKZ v g. Sarani, Karagandinskoy oblasti, moshnosti kotorogo sostavlyaet 3,5 mln. edinis v god, provoditsya prosedura registrasiy tovarnyh znakov, pod kotorymy budut vypuskatisya kazahstanskie shiny, a takje sertifikasiya na sootvetstvie tehnicheskomu reglamentu EAES. Zavershenie vseh prosedur planiruetsya v 1 kvartale 2024 goda.

V 3 kvartale 2025 goda budet KamLitKZ zapustiyt proizvodstvo glavnyh peredach vedushih mostov moshnostiu 75 tys. edinis v god.

Trebovaniya, prediyavlyaemye k proizvodiytelyam v chasty lokalizasiy transportnyh sredstv y komponentov, smogly vyderjati ne vse avtoproizvodiyteli. Tak, kompaniy AO «Aziya Avto», AO «Aziya Avto Kazahstan», AO «Saur» ne vypolnily svoy obyazatelistva, chto povleklo rastorjenie soglasheniy o promyshlennoy sborke.

Takim obrazom, k kazahstanskim avtoproizvodiytelyam prediyavlyaitsya chetkie trebovaniya po lokalizasiiy, sootvetstvuiyshie mejdunarodnym standartam, a ispolnenie obyazatelistv v ramkah soglasheniy o promyshlennoy sborke y sobludenie avtoproizvodiytelyamy nalogovogo y tamojennogo zakonodatelistva na postoyannoy osnove kontroliruetsya Ministerstvom promyshlennosty y stroiytelistva RK, Komiytetom gosudarstvennyh dohodov Ministerstva finansov RK y drugimy upolnomochennymy organamiy.

Abai.kz