Шетел көлігіне отырғысы келген қазақстандықтар асығыстық жасады. Қазақстан Бүкіләлемдік Сауда ұйымына кірген соң жеңіл көліктерге импорттық баж 18 пайызға дейін төмендеуі тиіс. Бүгін сенаттың пленарлық отырысында экономикалық интеграция министрі Жанар Айтжанова осылай деді.

Шетел көлігіне отырғысы келген қазақстандықтар асығыстық жасады. Қазақстан Бүкіләлемдік Сауда ұйымына кірген соң жеңіл көліктерге импорттық баж 18 пайызға дейін төмендеуі тиіс. Бүгін сенаттың пленарлық отырысында экономикалық интеграция министрі Жанар Айтжанова осылай деді. Ведомстваның жоспары бойынша БСҰ-на кіру туралы келіссөздер жылдың аяғында бітуі тиіс. Ал, Кедендік одақ елдері аталған ұйымға бірге емес жека дара кірмекші.

Тілшіміз толықтырады.

Кедендік Одақ елдері Бүкіләлемдік Сауда Ұйымына бөлек бөлек кіретін болды. Ұйымның мүшесі болу туралы әңгіме шыққанан бері Қазақстан, Ресей және Белоруссия бұл мәселеде бір тоқтамға келе алмай, біресе бірге, біресе бөлініп кірмеші болған еді. Экономикалық интеграция істері министрінің айтуынша, Ресей ұйымға бірінші болып, 2012-жылы кіреді. Ал, Қазақстандық келіссөзшілер өз жұмыстарын осы жылдың аяғында бітірмекші.

ЖАНАР АЙТЖАНОВА ҚР ЭКОНОМИКАЛЫҚ ИНТЕГРАЦИЯ ІСТЕРІ МИНИСТРІ

Шетел көлігіне отырғысы келген қазақстандықтар асығыстық жасады. Қазақстан Бүкіләлемдік Сауда ұйымына кірген соң жеңіл көліктерге импорттық баж 18 пайызға дейін төмендеуі тиіс. Бүгін сенаттың пленарлық отырысында экономикалық интеграция министрі Жанар Айтжанова осылай деді.

Шетел көлігіне отырғысы келген қазақстандықтар асығыстық жасады. Қазақстан Бүкіләлемдік Сауда ұйымына кірген соң жеңіл көліктерге импорттық баж 18 пайызға дейін төмендеуі тиіс. Бүгін сенаттың пленарлық отырысында экономикалық интеграция министрі Жанар Айтжанова осылай деді. Ведомстваның жоспары бойынша БСҰ-на кіру туралы келіссөздер жылдың аяғында бітуі тиіс. Ал, Кедендік одақ елдері аталған ұйымға бірге емес жека дара кірмекші.

Тілшіміз толықтырады.

Кедендік Одақ елдері Бүкіләлемдік Сауда Ұйымына бөлек бөлек кіретін болды. Ұйымның мүшесі болу туралы әңгіме шыққанан бері Қазақстан, Ресей және Белоруссия бұл мәселеде бір тоқтамға келе алмай, біресе бірге, біресе бөлініп кірмеші болған еді. Экономикалық интеграция істері министрінің айтуынша, Ресей ұйымға бірінші болып, 2012-жылы кіреді. Ал, Қазақстандық келіссөзшілер өз жұмыстарын осы жылдың аяғында бітірмекші.

ЖАНАР АЙТЖАНОВА ҚР ЭКОНОМИКАЛЫҚ ИНТЕГРАЦИЯ ІСТЕРІ МИНИСТРІ
- Біз бір дата белгілейміз, ал контрәріптес елдер басқаша шешім шығарады. Иә болмаса ол келіссөздердің күрделілігіне байланысты. Біз кейде олардың ұсыныстарын қабылдамаймыз.

Жанар Айтжанова сенаттың осы сесиядағы бүгінгі соңғы отырысына біріңғай экономикалық кеңістік қызметіне қатысты 6 құжат алып келді. Оларда үш елдің макроэкономикалық саясат, инвестиция, өндірістік субсидия және капиталдың қозғалысы бойынша ортақ келісімге келгендігі жазылған. Депутаттар Қазақстанның позициясы мен өзіне алып отырған жауапкершілігіне қызығушылық танытты. Арасында 1 шілдеден бастап көтерілетін көліктерге кедендік баж ставкасы бар. Бүкіләлемдік Сауда Ұйымына крген соң оның мөлшері төмендейді,-деді министр.

ЖАНАР АЙТЖАНОВА - МИНИСТР ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНТЕГРАЦИИ РК
- Кедендік одақта импорттық алымдар 30 пайыз деңгейінде бектілген. Автокөліктер бойынша да солай бірақ Бүкіләлемдік сауда ұйымына кірген соң 23-25 пайызға төмендетіледі. Ал, өтпелі кезеңнен соң 18 пайызға дейін азайтпақшымыз.

Бүкіләлемдік Сауда Ұйымына Ресей бірінші кіріп, бажын төмендетсе де Қазақстан ұтылмайды. Айтжанова сенаторларды осылай деп сендірді. Қалай дегенмен, көліктерге импорттық баж ставкасының деңгейі мен Кеден Одағы елдерінің міндеттемелері жеке дара келісімдерден кейін шешіледі.

Зейнет Мұсабаева, Ғанизат Оспанов ТДК-42 телеарнасы Астанадан

http://kaz.newsfactory.kz/30631.html