Астана. 14 мамыр. ҚазТАГ - «KEGOC» АҚ «Мойнақ ГЭС- Шелек ПС» пен «Мойнақ ГЭС- Робот ПС» 220 кВ жоғарғы вольттық электр тасымалдау желісін (ЭТЖ) салу бойынша тендерге қатысқысы келетін компаниялардың алғашқы квалификациясын жариялады. Бұл туралы жұма күні ресми басылымдарда жарияланған хабарда айтылады.

«KEGOC «Мойнақ ГЭС- Шелек ПС» пен «Мойнақ ГЭС- Робот ПС» 220 кВ-тық ЭТЖ желісін жобалау, салу, пайдалануға қосу бойынша келісімшартқа отыру үшін компаниялар мен бірлескен кәсіпорындарды іріктуіді жүргізетінін жариялады», - делінген құжатта.

Қажет құжаттар пакетін алуға өтінім 2010 жылдың 2-ші шілдесіне дейін қабылданады.

Бұрын хабарланғандай, Мойнақ ГЭС-інен Шелек пен Робот подстанцияларына (ПС) дейін 220 кВ-тық екі ЭТЖ жобалау мен салудың қажет ететін инвестициясының жалпы көлемі Т10 млрд. Оның Т7 млрд ($48 млн) Дүниежүзілік банктен қарызға алынды. Т3 млрд - KEGOC-тың жеке қаражаты. Қазақстан үкіметінің кепілдігімен 25 жылға қарыз алу туралы келісімге 2009 жылы қарашада қол қойылған. 

ЭТЖ өтетін маршрут экологиялық ҮЕҰ талаптарын ескере отырып қайта түзетілді. Алдыңғы жоба бойынша ЭТЖ «Шарын» және «Алтын-Емел» ұлттық бақтардың аумақтары арқылы өтетін де, ол «Ерекше қорғалатын табиғат территориялары туралы» ҚР заңына қайшы келетін.

Астана. 14 мамыр. ҚазТАГ - «KEGOC» АҚ «Мойнақ ГЭС- Шелек ПС» пен «Мойнақ ГЭС- Робот ПС» 220 кВ жоғарғы вольттық электр тасымалдау желісін (ЭТЖ) салу бойынша тендерге қатысқысы келетін компаниялардың алғашқы квалификациясын жариялады. Бұл туралы жұма күні ресми басылымдарда жарияланған хабарда айтылады.

«KEGOC «Мойнақ ГЭС- Шелек ПС» пен «Мойнақ ГЭС- Робот ПС» 220 кВ-тық ЭТЖ желісін жобалау, салу, пайдалануға қосу бойынша келісімшартқа отыру үшін компаниялар мен бірлескен кәсіпорындарды іріктуіді жүргізетінін жариялады», - делінген құжатта.

Қажет құжаттар пакетін алуға өтінім 2010 жылдың 2-ші шілдесіне дейін қабылданады.

Бұрын хабарланғандай, Мойнақ ГЭС-інен Шелек пен Робот подстанцияларына (ПС) дейін 220 кВ-тық екі ЭТЖ жобалау мен салудың қажет ететін инвестициясының жалпы көлемі Т10 млрд. Оның Т7 млрд ($48 млн) Дүниежүзілік банктен қарызға алынды. Т3 млрд - KEGOC-тың жеке қаражаты. Қазақстан үкіметінің кепілдігімен 25 жылға қарыз алу туралы келісімге 2009 жылы қарашада қол қойылған. 

ЭТЖ өтетін маршрут экологиялық ҮЕҰ талаптарын ескере отырып қайта түзетілді. Алдыңғы жоба бойынша ЭТЖ «Шарын» және «Алтын-Емел» ұлттық бақтардың аумақтары арқылы өтетін де, ол «Ерекше қорғалатын табиғат территориялары туралы» ҚР заңына қайшы келетін.