Kazahstan narashivaet tranziyt

Kazahstan prodoljaet razvivati transportnye koridory, svyazyvaishie rynky Azii, Rossiy y Evropy. Osoboe znachenie dlya strany sohranyaet marshrut Sever - Yug v sotrudnichestve s Rossiey. Odnovremenno rasshiryaitsya vozmojnosty Transkaspiyskogo mejdunarodnogo transportnogo marshruta (TMTM), po kotoromu za vosemi mesyasev 2026 goda perevezly okolo 44,2 tys. konteynerov - na 58% bolishe, chem za analogichnyy period proshlogo goda.

O vajnosty transportnoy svyazannosty regiona zayavil preziydent Kazahstana Kasym-Jomart Tokaev. Po ego slovam, razvitie infrastruktury pozvolyaet ukreplyati ekonomicheskie svyazi, rasshiryati torgovlu y formirovati novye sepochky dobavlennoy stoimostiy.

Dlya Kazahstana osobuiy aktualinosti sohranyaet marshrut Sever - Yug v sotrudnichestve s Rossiey, - otmetil glava gosudarstva.

Sever - Yug y Sredniy koridor  Kazahstan rassmatrivaet razvitie transportnyh marshrutov kak odno iz napravleniy rasshiyreniya regionalinogo sotrudnichestva. Rechi iydet ne toliko o perevozke gruzov, no y o sozdaniy usloviy dlya vzaimodeystviya v sfere investisiy, energetiky y promyshlennostiy.

Tokaev takje podcherknul rastushuiy vostrebovannosti Transkaspiyskogo mejdunarodnogo transportnogo marshruta, kotoryy chasto nazyvayt Srednim ily Sredinnym koridorom. On svyazyvaet Kitay y strany Sentralinoy Aziy s Kaspiyskim regionom y dalee s evropeyskimy rynkami. Po slovam preziydenta, modernizasiya transportnoy infrastruktury Kazahstana doljna povysiti tranzitnui roli vsego regiona.

Konteynernye perevozky po TMTM vyrosly na 58%  

Dannye o perevozkah pokazyvayt uvelichenie obemov konteynernogo dviyjeniya po Srednemu koridoru. Po informasii, predostavlennoy Kazahstanskimy jeleznymy dorogami, s yanvarya po avgust 2026 goda po TMTM perevezly okolo 44,2 tys. TEU - ekvivalentnyh dvadsatifutovyh konteynerov. Eto na 16,2 tys. TEU, ily 58%, bolishe, chem za tot je period 2025 goda. Za vosemi mesyasev po marshrutu takje otpravily 419 konteynernyh poezdov iz Kitaya. Eto na 191 poezd, ily 84%, bolishe, chem godom ranee.

Polojiytelinaya dinamika nabludalasi y v 2025 godu: za vesi god po TMTM perevezly okolo 77 tys. TEU. Pokazateli vyros pochty na 20,3 tys. TEU, ily 36%, po sravnenii s 2024 godom. Rost konteynernyh perevozok ukazyvaet na uvelichenie ispolizovaniya marshruta dlya dostavky gruzov mejdu Aziey y Evropoy. Pry etom dalineyshee razvitie koridora zavisit ot soglasovannoy raboty jeleznodorojnoy, portovoy y drugoy transportnoy infrastruktury stran-uchastniys.

Kazahstan rasshiryaet transportnui infrastrukturu  

Kazahstan realizuet neskoliko infrastrukturnyh proektov, prizvannyh uvelichiti propusknye vozmojnosty transportnoy sistemy.  Kak soobshil Tokaev, zavershaetsya stroiytelistvo jeleznodorojnyh liniy Moyynty - Kyzyljar y Darbaza - Maktaaral. V 2027 godu planiruetsya otkryti dviyjenie po marshrutu Bahty - Ayagoz. Preziydent nazval ego strategichesky vajnym.

Krome togo, nachata realizasiya krupnogo avtodorojnogo proekta «Aralo-Kaspiyskaya magistrali», kotoryy doljen svyazati Kitay s Kaspiyskim morem y dalee s evropeyskimy rynkami. Otdelinoe znachenie iymeet razvitie torgovo-logisticheskih kompleksov y sentrov promyshlennoy kooperasiy v prigranichnyh zonah stran regiona. Po mnenii glavy gosudarstva, v perspektiyve ih mojno obediniti v edinui sistemu, chtoby vystraivati regionalinye sepochky dobavlennoy stoimostiy.

Takim obrazom, transportnaya strategiya Kazahstana ohvatyvaet srazu neskoliko napravleniy: sotrudnichestvo s Rossiey po marshrutu Sever - Yug, razvitie Srednego koridora cherez Kaspiy y rasshiyrenie jeleznodorojnyh y avtomobilinyh svyazey s Kitaem y drugimy rynkami. Zadacha etih proektov - uvelichiti vozmojnosty dlya tranzita y torgovli, a takje ukrepiti ekonomicheskie svyazy mejdu stranamy regiona.

Abai.kz