Астана. 10 қазан. ҚазТАГ - Айгүл Түлекбаева. Қазақстанға екі астық терминалы - Қара теңіз бен Қиыр Шығыста қажет, деп есептейді ҚР парламентінің мәжіліс лепутаты Ромин Мәдинов.

«Бізге өзіміздің, Қазақстанға тиесілі терминалы қажет. Қара теңіздің жағалауында үлкен бір терминал, біреуін - Ресейдің Қиыр Шығысында Владивосток немесе Находканың маңайында салсақ  жеткілікті», - деді Р. Мадинов дүйсенбі күні мәжілістегі үкімет сағатында.

Ол сондай-ақ, Находка бағытында үлкен терміржол тарифі бар екенін атап өтті.

«Осы тұрғыда Кедендік одақ аясында заң деңгейінде темір жол тарифі сол бағытта 2 есеге төмендетілуі қажет. Сонда ол бізге оңтүстік-шығыс өңіріне (Оңтүстік Шығыс Азия - ҚазТАГ) шығуымызға  жағдай жасап, тәуелсіз болуымызға мүмкіндік береді», - деп есептейді Р. Мадинов.

Ресей онда апармайды (астықты экспорттауға - ҚазТАГ), оларда негізінен Қара теңіз арқылы кетеді», - деді ол.

Астана. 10 қазан. ҚазТАГ - Айгүл Түлекбаева. Қазақстанға екі астық терминалы - Қара теңіз бен Қиыр Шығыста қажет, деп есептейді ҚР парламентінің мәжіліс лепутаты Ромин Мәдинов.

«Бізге өзіміздің, Қазақстанға тиесілі терминалы қажет. Қара теңіздің жағалауында үлкен бір терминал, біреуін - Ресейдің Қиыр Шығысында Владивосток немесе Находканың маңайында салсақ  жеткілікті», - деді Р. Мадинов дүйсенбі күні мәжілістегі үкімет сағатында.

Ол сондай-ақ, Находка бағытында үлкен терміржол тарифі бар екенін атап өтті.

«Осы тұрғыда Кедендік одақ аясында заң деңгейінде темір жол тарифі сол бағытта 2 есеге төмендетілуі қажет. Сонда ол бізге оңтүстік-шығыс өңіріне (Оңтүстік Шығыс Азия - ҚазТАГ) шығуымызға  жағдай жасап, тәуелсіз болуымызға мүмкіндік береді», - деп есептейді Р. Мадинов.

Ресей онда апармайды (астықты экспорттауға - ҚазТАГ), оларда негізінен Қара теңіз арқылы кетеді», - деді ол.