سوڭعى جىلدارى كروسسوۆەرلەر (جول تالعامايتىن جەڭىل كولىك) اۆتونارىقتاعى سۇرانىسقا يە كولىكتەردىڭ بىرىنە اينالدى. ونىڭ سەبەبى قاراپايىم: بۇل سانات جۇرگىزۋشىلەردىڭ كۇندەلىكتى قاجەتتىلىكتەرىنە بارىنشا ساي كەلەدى. كوپشىلىك ءۇشىن قازىر تەك سىرتقى كورىنىس نەمەسە جابدىقتالۋى ەمەس، كولىكتىڭ كۇندەلىكتى قولايلىلىعى دا ماڭىزدى. سوندىقتان كروسسوۆەر بۇگىندە ءار كۇنگە ارنالعان امبەباپ كولىك رەتىندە قابىلدانادى.

كروسسوۆەردىڭ باستى ارتىقشىلىقتارىنىڭ ءبىرى – ونىڭ بيىگىرەك بولۋى. سەدانمەن سالىستىرعاندا، مۇنداي كولىك شۇرىق-تەسىك جولداردان، بۇزىلعان اسفالتتان، قار مەن قيىرشىق تاستان قورىقپايدى. جولدان تىس جەرلەردە دە سەنىمدى جۇرەدى. ورىندىعىنىڭ بيىكتىگى دە ماڭىزدى. جۇرگىزۋشى جولدى جاقسى كورەدى، كولىكتىڭ كولەمىن وڭاي سەزىنەدى، سونىڭ ارقاسىندا ءوزىن سەنىمدى ۇستايدى. تاعى ءبىر ماڭىزدى ارتىقشىلىعى – كەڭدىگى. كروسسوۆەردى تەك ادەمى بولعانى ءۇشىن ەمەس، ومىرگە ىڭعايلى بولعانى ءۇشىن تاڭدايدى. ءىشى كەڭ، وتىرۋى جايلى، جۇكسالعىشى ۇلكەن. وتباسىمەن بىرگە جولعا شىعۋعا، بالالاردىڭ ورىندىعىن، ارباسىن جانە باسقا دا زاتتاردى الىپ جۇرۋگە وتە قولايلى. سوندىقتان بۇگىندە كروسسوۆەردى بەلگىلى ءبىر ماقسات ءۇشىن ەمەس، جۇمىس كۇندەرى دە، دەمالىستا دا بىردەي سەنىمدى جۇرەتىن امبەباپ كولىك رەتىندە ساتىپ الادى.

قازىرگى كروسسوۆەرلەر تەك قالا ىشىندە جۇرۋگە ارنالعان كولىك ەمەس. بۇرىن ولاردى سەدانعا قاراعاندا ىڭعايلى بالاما رەتىندە قاراستىرسا، قازىر اسفالت بىتكەن جەرلەرگە دە ەركىن شىعاتىن كولىككە اينالدى. توپىراق جولدار، ويلى-قىرلى ايماقتار، ورگە كوتەرىلۋ، ءىز تۇسكەن جولدار، تاۋعا نەمەسە الىس تابيعات اياسىنا بارۋ – بۇگىندە مۇنىڭ ءبارى كروسسوۆەر ءۇشىن قالىپتى جاعداي. ارينە، بۇل اۋىر وفف-روۋد ەمەس. بىراق قازىرگى كروسسوۆەرلەردىڭ مۇمكىندىگى قالادان شىعىپ، جول قيىنداعان جەرلەردە دە سەنىمدىلىك سىيلاۋعا جەتكىلىكتى.

وسى تۇرعىدان العاندا، Jetour مودەلدەرى ءدال وسى تالاپتارعا ساي كەلەدى. برەند كۇندەلىكتى قولدانۋعا ىڭعايلى ءارى ومىردە شىنىمەن قاجەت پراكتيكالىق قاسيەتتەردى بىرىكتىرگەن كروسسوۆەرلەرگە باسىمدىق بەرەدى. اسىرەسە، Jetour X50, X70 Plus جانە X70 مودەلدەرى وسىنىڭ ايقىن مىسالى. بۇل كولىكتەردىڭ ارقايسىسى زاماناۋي امبەباپ كروسسوۆەردىڭ ءمانىن وزىنشە كورسەتەدى.

Jetour X50 – كۇندەلىكتى قولدانۋدىڭ جەڭىلدىگىنە ەرەكشە ءمان بەرىلگەن كروسسوۆەر. ونىڭ ۇزىندىعى 4397 مم, ال دوڭگەلەك بازاسى 2601 مم بولعاندىقتان، ول قالا جاعدايىنا جاقسى بەيىمدەلگەن. تار كوشەلەرمەن ءجۇرۋ، كەپتەلىستە قوزعالۋ جانە تۇراق تابۋ جەڭىلىرەك. سونىمەن قاتار 186 مم كليرەنسى (جەردەن بيىكتىگى) كادىمگى جەڭىل كولىكتەرمەن سالىستىرعاندا بۇزىلعان جولداردا دا سەنىمدى جۇرۋگە مۇمكىندىك بەرەدى. 156 ات كۇشىنە يە تۋربوقوزعالتقىش 6DCT قورابىمەن بىرگە كۇندەلىكتى جۇرگىزۋگە جەتكىلىكتى سەرپىن بەرەدى. كولىك اعىنىندا ەركىن قوزعالۋ، تراسسادا سەنىمدى ءجۇرۋ جانە تەك اسفالت جولمەن عانا شەكتەلىپ قالماۋ مۇمكىندىگى بار.

Jetour X70 Plus وسى يدەيانى ودان ءارى كەڭ ءارى قۋاتتى فورماتتا دامىتادى. كولىكتىڭ ۇزىندىعى 4724 مم, جەردەن بيىكتىگى 210 مم جانە 197 ات كۇشىنە يە 1,6ت قوزعالتقىشى وعان امبەباپتىقتىڭ مۇلدە باسقا دەڭگەيىن بەرەدى. بۇل – سالونىندا كوبىرەك كەڭىستىك، قوزعالتقىش قۋاتىنىڭ ۇلكەن قورى جانە ۇزاق ساپارلاردا جوعارى جايلىلىق قاجەت ەتەتىندەرگە ارنالعان نۇسقا. ودان بولەك، X70 Plus كۇندەلىكتى قولدانۋعا ارنالعان زاماناۋي وتباسىلىق كروسسوۆەر دە بولا الادى. مودەلدىڭ رەسمي سيپاتتاماسىندا كەڭ سالون، ءۇش ايماقتى كليمات-باقىلاۋ جۇيەسى جانە 10,25 ديۋيمدىك مۋلتيمەديالىق ەكران ەرەكشە اتاپ وتىلگەن. مۇنداي كولىك قالا ىشىندە دە، ۇزاق جول ساپارلارىندا دا ىڭعايلى. اسىرەسە، جايلىلىق، كەڭدىك جانە جولداعى تۇراقتى، سەنىمدى ءجۇرىس ماڭىزدى كەزدە جاقسى تاڭداۋ.

Jetour X70 — جۇرگىزۋشىنىڭ كۇندەلىكتى قاجەتتىلىگىن ارتىق كۇردەلى شەشىمدەرسىز قامتاماسىز ەتەتىن زاماناۋي كروسسوۆەردىڭ تاعى ءبىر مىسالى.

كولىكتىڭ ۇزىندىعى 4743 مم, ال دوڭگەلەك بازاسى 2720 مم بولعاندىقتان، ول كەڭ سالون ۇسىنادى. جەردەن 210 مم بيىكتىگى ونى قالا ىشىندە عانا ەمەس، جولى قيىنداۋ باعىتتاردا دا ىڭعايلى ەتەدى. كاپوتىنىڭ استىندا 156 ات كۇشىنە يە 1,5 ليترلىك تۋربوموتور ورنالاسقان. ول 6DCT قورابىمەن جۇمىس ىستەيدى. بۇل كۇندەلىكتى جاعدايدا كولىكتى تىنىش ءارى سەنىمدى باسقارۋعا جەتكىلىكتى. مودەلدىڭ رەسمي سيپاتتاماسىندا سالوننىڭ قولايلىلىعى، سونداي-اق ەكىنشى قاتارداعى جولاۋشىلارعا ارنالعان USB جانە Type-C پورتتارىنىڭ بار ەكەنى ەرەكشە اتالادى. بۇل – ونىڭ وتباسىلىق ءارى قولايلى كولىك ەكەنىنىڭ تاعى ءبىر دالەلى.

سوندىقتان كروسسوۆەرلەر بۇگىن دە نارىقتا ءوز پوزيتسياسىن كۇشەيتىپ كەلەدى. ولار جۇرگىزۋشىگە كۇندەلىكتى ومىردە شىنىمەن قاجەت نارسەنى بەرەدى. جايلىلىق، قاۋىپسىزدىك، جولدى جاقسى كورۋ مۇمكىندىگى، كەڭىستىك جانە بۇزىلعان جولدا سەنىمدى ءجۇرۋ مۇمكىندىگىمەن قامتاماسىز ەتەدى. Jetour X50, Jetour X70 Plus جانە Jetour X70 مودەلدەرى قالا ىشىندە ىڭعايلى كولىك قانا ەمەس، ءومىردىڭ وزگە دە جاعدايلارىنا بەيىمدەلگەن تولىققاندى كولىك بولا الاتىنىن كورسەتەدى. ولارمەن كۇندەلىكتى جۇرەتىن جولدان باستاپ، ەركىندىك سەزىمىن بەرەتىن ۇزاق ساپارلارعا دەيىن ىڭعايلى.

قورىتىندىلاي كەلە، بۇل مودەلدەر بۇگىندە وتە ءتيىمدى شارتتارمەن ۇسىنىلىپ وتىر. برەند بىرقاتار مودەلدەرگە ارنايى باعا ۇسىنىپ، سونىمەن قاتار ىڭعايلى نەسيە باعدارلامالارىن دا قاراستىرعان. سونىڭ ارقاسىندا جاڭا كروسسوۆەردى ساتىپ الۋ بۇرىنعىدان دا قولجەتىمدى. كولىكتەردىڭ تاجىريبەلىك ارتىقشىلىقتارىمەن قاتار، بۇل جاعداي Jetour-دى تاڭداۋ تەك قولايلى عانا ەمەس، سونىمەن بىرگە ءتيىمدى شەشىمگە اينالدىرادى.

تولىق اقپاراتتى قازاقستان بويىنشا بارلىق رەسمي Jetour ديلەرلىك ورتالىقتارىنان نەمەسە رەسمي سايتتان الۋعا بولادى.

Abai.kz